24 september 2024

Het is een bewogen jaar in 2024 voor ons geweest, maar ondanks alles zijn we toch,  zelfs 2 keer, begonnen aan het varen richting zuidwaarts.  op 27 april gooien we de eerste keer los.  Eerst hebben we de boot  gerefit met nieuwe verstaging en tijdens ons bezoek aan de werf van Breehorn in Woudsend voor nog verschillende klusjes.  Door een aanhoudende  zuidwesten wind kwamen we daarna eerst in texel terrecht ipv Zeeland.  Door slechte weersomstandigheden zijn we weer een ruime week terug in Lelystad. Dit gaf de bouwer van ons huis nog even de kans wat onvolkomendheden op te lossen.  zodoende zijn wij weer op 22 juni,  nu voor de 2e keer in IJmuiden  aangekomen.  Trossen los deel 2. Nu hadden we nog wat familie omstandigheden en iets heel moois op komst, ons 2e kleinkind van Nick en Cariña.  Dus haast om heel snel Zuid door te varen hadden we niet.  Na 5 weken in Middelburg en vanuit daar per trein het verwelkomen van onze kleindochter Charlie , zusje  van onze kleinzoon Oliver. Op 17 Augustus zijn we dan toch eindelijk uit Nederland vertrokken naar het Zuiden. Via Vlissingen, Nieuwpoort naar Duinkerken. Maar door een accu probleempje nogmaals van Duinkerken terug naar Nieuwpoort gevaren voor de bezorging van de nieuw gekochte accus . Hierdoor konden we Nikita, james en Roxy uit Engeland nogmaals begroeten op hun terugweg naar Engeland. We hadden ze al 8 maanden niet gezien,. Na de accuwissel zijn we  in het  donker naar Boulogne , Dieppe en le Havre gevaren. In elke plaats  5 dagen gelegen  voor half geld, door de handige Trans Europe Marina kaart, welke we bij onze watersport vereniging konden bemachtigen. Na de hoge  golven over de dam van Le Havre zijn we met rustig weer voor de eerste keer overgestoken  naar de droogvallende ingang van het plaatsje  Deauville/Trouville.

Doordat we in een springggggggtij zaten ( dit betekend extra laag en hoog water) toch terug gevaren naar Le Havre, om van daaruit terecht te komen op onze eindbestemming van dit jaar, Cherbourg. We hebben 100 motoruren en 500 mijl varen achter ons, wederom geen vis gevangen achter de boot. De walvis in IJmuiden op een haar na gemist één dolfijn  een aantal zeehonden, een bruinvis, veel jan van genten gezien  en helaas bootvluchtelingen op de kade in Boulogne. We kijken terug op een mooie reis en zijn nu  toch  definitief vertrokken.

Hier begint onze voorbereiding. Voor het eerst gaan we onze Pinta in een vreemd land achter laten. Normaal ligt de boot binnen handbereik en kunnen we bij slecht weer altijd even kijken of alle trossen goed vast zijn blijven zitten en bij vorst of alles nog netjes vorstvrij is.  Vandaar de keuze Cherbourg. De havenmeester weet ons te vertellen.  Hier vriest het nooit en sneeuw nog nooit gezien. Hmm hmm,  hopen dat ze het bij het juiste einde heeft.  We spreken een contract af voor 6 maanden liggen in de haven, met aan het einde 2 weken op de kant. Zodat we in april voordat we in 2025 weer verder varen, de boot van een nieuwe laag antifouling kunnen voorzien.  We zijn nu vooral bezig met; dieseltank spoelen met MLS filter.  Olie verversen en filters vervangen.  Toch dit jaar nog 100 motor uren moeten maken helaas.  De zeilen binnen opbergen en de lijnen uit de mast zodat de boot straks zo min mogelijk wind kan vangen. We halen de bimini en zonnepanelen eraf en wachten op de 2 nieuwe panelen die als garantie door sailspecials hier in Cherbourg op de haven geleverd gaan worden. Verder zijn we natuurlijk gewoon nog steeds op reis.  Dus doen we dagelijks zoveel mogelijk nog iets leuks.  Zoals oa geocachen. En die zijn er hier meer dan voldoende.

In ons beste, handen en voeten Frans, worden we door deze Normandiers ontzettend goed geholpen met het voorbereiden voor ons vertrek terug naar Lelystad. Per, trein of bus zullen we naar Lelystad terug keren. En op afstand met onze camera onze boot in de gaten houden.  We hebben alweer nieuwe plannen,  vanuit Cherbourg vertrekt  een Ferry  naar Ierland hier willen we straks met de camper een rondje rijden. Voor vertrek met de ferry kunnen we  eerst controleren of de boot er goed bij ligt en dan aansluitend de ferry naar  Ierland nemen. Om vervolgens na ons rondje rijden, via  de ferry vanuit Dublin over te steken naar Engeland om het verbouwde huis van onze dochter en schoonzoon in sheffield te  bezoeken. Maart volgend jaar, na 2 weken   op de kant,  zullen we in april 2025 onze reis naar het Zuiden weer hopen  te vervolgen.