Blog – Verder ZUID 2025

Rust……….

28 juni 2024

Lukt ons goed!!

28 juni rust in de reis

Het gaat ons goed af, al zeggen we het zelf. We gaan richting het Zuiden maar heel rustig aan. Na een weekje tussendoor even de bouwer van het huis de kans gegeven lekkage schade in de douche bij te werken en nu eindelijk na 7 keer andere monteurs op ons dak, de aarding van de zonnepanelen op de juiste wijze aangebracht en de werkschakelaar nu echt vastgezet aan de muur.

Daarna snel wassen, uitrusten, tuinieren, douchen, de schedel weer scheren en dan snel terug naar de boot. We repareren de watermaker en voorzien hem van een nieuwe druksensor.

en de voorraad optoppen en dezelfde avond nog trossen los en uitgezwaaid door Ben en Irma. Daarna dezelfde route als 3 weken eerder, in het donker door het verlichte Amsterdam naar Ijmuiden.

We slapen weer bij de dr. den Uijlbrug in de Voorzaan en staan bijtijds op. Dit keer horen we dat zus en zwager yvon en Arnold met de brandweerboot onderweg zijn naar de havendagen in ijmuiden.

We zoeken ze op bij de brandweerboot stand in de vissershaven en drinken gezellig een bakje koffie. Ook de Smile heeft ons al zien aankomen en gaan gezellig met hun een hapje eten. Dat doen we omdat gosta jarig is, een gezellig tappatje op het strand. De volgende morgen varen we uit en worden we uitgezwaaid door Gosta em Sacha. Daar missen we op een half uurtje een mooie show van een bultrugwalvis voor de kust van Ijmuiden.

In scheveningen lopen we nog een rondje over het strand een gaan we lekker slapen. 0800 uur de haven uit onderweg naar de Roompot.

We willen oefenen met ankeren. We komen mooi op tijd aan in de Betonhaven naast de Roompotsluis en gooien er op 6 a 7 keer de diepte, 30 meter ketting uit hierop liggen we perfect, totdat er de dag erna een windshift komt en onze achter buurman achter ons veel te dichtbij is gaan liggen.

In de 2e avond besluiten we toch voor een nacht rust en gaan naar de roompot haven. Deze lijkt uitgestorven dus betalen we weer met de bluewaterapp. Vandaag lijkt het een mooi zeilen over de oosterschelde en gooien we 1100 uur los en zeilen met een straffe wind achterop naar de Zeelandbrug. Die voor ons bijna direct draait. Na de brug direct gereefd het zeil weer omhoog.

En dan naar de zandkreeksluis het Veerse meer op en we leggen aan bij Delta marina in kortegene. Een Trans Europe Marina haven. Hier maken we voor de eerste keer gebruik van onze TEM kaart en liggen met zo’n 11 euro korting. Morgen is het zaterdag en gaan we nog even naar de markt en dan verder richting Middelburg, waar we nog wel even een bezoekje aan Boone (watersportwinkel, ark aan het water) willen brengen. En dat alles in een rustig tempo. Met in het achterhoofd 2 aug verwachting geboorte van ons tweede kleinkind in Ede. Dus haasten is zinloos.

10 juni waar de wind ons brengt

Na ons vertrek bij de Watersport vereniging Lelystad in de Houtribhaven varen we met een lekker gangetje naar de oranjesluis. We weten dat de voorspelling 1900 uur in de avond iets met code geel is. Natuurlijk zijn we wat langer blijven hangen bij vertrek. Iedereen nog even gedag zeggen en dus zijn we wat aan de late kant vertrokkken en zijn rond 1800 uur bij de Schellingwoudebrug. Perfect zou je zeggen wat dat is na de spitssluiting ook mooi direct de eerste opening. We halen deze net niet maar weten dat we 20 min later weer bediend zullen worden. We maken vast aan de SB kade en zien in onze achteruitkijkspiegel de beloofde bui sneller aankomen dan verwacht. Ik kan nog net aan Astrid vragen of ze mijn zeiljas even aan kan geven en dan breekt de hel los. Horizontale regen en hagel en stevife vlagen drukken de PINTA tegen de lage wal. We verzamelen alle stootkussens en wringen ze er 1 voor 1 tussen. Verder drukken we met armen en benen de boot van de wal want er zit een lelijke balk op de hoogte van onze stootrand. We weten de bui te overleven en nadat de brug direct met de storm op dubbelrood ging is de brugwachtster zo aardig direct na de bui groen/rood te geven en zodra wij losmaken opend de brug en kunnen we de sluis in. Doorweekt en astrid nog meer doorweekt zonder regenpak zetten we een kopje soep en maakt Astrid een snellen 1 panshap. We varen het Kanaal af tot Zaandam en worden snel door gelaten door de Schiethavenbrug naar Dekker Watersport. Hier worden we al verwacht en kunnen op onze vertrouwde stek vastmaken. Met een aantal kleine klusjes op de lijst kunnen we hier weer gastvrij gebruik maken van een ligplekje dicht bij familie. Moeders komt gezellig paar dagen mee eten en we bezoeken mijn vader in het Guishuis. Verder komen familie en vrienden regelmatig even buurten. We hebben een afspraak met Raymarine bij Dekker Watersport om alle ingebouwde apparatuur even te checken en laten John nog even een RVS lasklusje doen, De Jerrycans staan nu niet meer langs de rand van de boot maar aan de Grannybar, Bejaardenrek, Looprek, tuinhek ofwel mastrek. Dan ineens worden we door onze buren al gewaarschuwd, de brug heeft kuren. Motor is defect en de brug wil niet meer open. Sander komt met het nieuws en stelt alles in het werk om zijn klanten te helpen achter de winkel weg te komen. Dan ineens klopt hij op de boot binnen nu en 15 minuten is er 1 keer een handmatige opening en dus maken we snel los en verplaatsen naar de Uilbrug en maken daar de verdere afspraak af met Raymarine. We gaan nog even langs de winkel en nemen afscheid van Mark, Sander en de rest van het personeel en besluiten te varen naar Ijmuiden. Daar komen we in een stille haven en maken er een paar leuke wandel dagen van. De wind blijft Zuid West staan en dus wachten we op andere wind. Als die uitblijft en er een mooie wind staat om naar het Noorden te varen besluiten we naar Texel te gaan. De wind zou afnemen en de golven lager worden. Ook hier kloppen de weerberichten natuurlijk niet en dus nemen de golven en de wind toe. We lopen daardoor veel te hard en zijn dus veel te vroeg in de ingang naar DenHelder waardoor we vanaf Ijmuiden tot Texel eigenlijk tegenstroom gevaren hebben. Niet erg want als je een knoopje inlevert is dat prima om er nog steeds 5 of 6 vooruit te komen. We leggen aan in Texel en worden verrast op een leuk weekend Ronde van Texel. Die bekijken we bij Paal 17 en op de dijk bij de haveningang. Record tijd van een Foiler in 2 uurtjes en een kwartier het eiland rond en 600 ingeschreven surfers, foilers en catamarans later is ook dat evenement weer ten einde. We steppen en geocahcen nog wat rond op het eiland en dan veranderd het weer. Het gaat nog harder waaien en nu ook fiks regenen. Dus besluiten we nog maar weer dagje of mischien 2 bij te boeken en nog maar even te blijven liggen. Nu met een forse wind 8 a 9 in de kont liggen we te schudden aan de steigers. Maar goed het zal toch nog wel een keer zomer worden? En anders zakken we gewoon het ijselmeer weer af en kunnen dan thuis een wasje draaien en douche nemen en dan gewoon opnieuw vertrekken met een heerlijk windje naar het Zuiden. Wordt vervolgd….

15 mei 2024 zeil is binnen we zijn er klaar voor.

We hebben in 2021 al een mooie proefvaart gemaakt met 2 maanden rondje Oostzee (Duitsland Denemarken, zweden). In 2022 op 1 mrt met vroegpensioen aansluitend 4 maanden een mooie reis gemaakt over Noordzee via Het Kanaal naar de kanaaleilanden tot Roscoff. Via franse kust heen en via Engelse kust terug.

Nu dan de volgende stap de Pinta gaat reizen naar het Zuiden. We varen Zuidwaarts langs Franse of Engelse kust tot ongeveer 2 augustus dan verwachten we een kleindochter in Ede. Daarna zullen we proberen nog zuidelijker door te varen. Met maar 1 doel, geen plan gewoon waar we zin in hebben. De Pinta zal af een toe achterblijven in een zuidelijke haven zodat wij met een (blabla of flixbus trein, vliegtuig of huurauto boeken even naar Nederland kunnen.

Het is ons wel gebleken dat de boot steeds 100% klaarmaken veel inspanning kost. Ook leuk want dan kom je in de mood en begin je eigenlijk al een beetje te reizen. Het is gewoon de oude lijst uit 2021 en 2022 aangevuld met nieuwe punten. We hebben de Zeebrief overgezet op ons nieuwe adres. De verzekering geinformeerd over onze plannen. De boot weer volgens de oceaan klasse 4 afgevinkt. Alle systemen getest en weer in werking gesteld. Nu nog de watermaker weer opstarten. De kaarten nog updaten een het rondje afscheid nemen familie. Door deze aanpak dus maar voor een maandje of 2 en dan zijn we al weer even in Nederland. We hopen dat deze manier van reizen ons zal bevallen.

24 februari 2024 Klaar maken voor vertrek.

Inmiddels hebben we ons huisje klaar en zijn we weer beland in de dagelijks ritme. Onze dagen beginnen met ochtendsport in ons sportkamertje, even douchen en ontbijten en dan vooral plannen maken om weer te gaan zeilen, Na een turbulente tijd in de famillie sfeer zijn we er nu weer aan toe om te gaan doen waar we ooit aan begonnen waren. We hebben in 2022/2023 leuk gewoond op de boot en hebben daardoor de hele bouw van het huis van dichtbij kunnen meemaken. En nu het zo goed als klaar is gaan we de zinnen weer verzetten. inmiddels hebben we de TO-DO lijst en DONE lijst aangepast op de website en hebben we de nodige afspraken gemaakt. Met onze contactpersoon van de verzekering hebben we onze plannen gedeeld en afspraken zijn gemaakt om bij de WVL in lelystad half april even de wal op te gaan om de laatse bronze buitenkraan te vervangen. Het onderwaterschip weer in de verse antifouling te zetten en de romp nog eens mooi te polijsten. Daarna zullen we naar Breehorn in Woudsend varen om daar de mast eraf te hijsen en deze te voorzien van maststeps en nieuwe verstaging. En zullen we het nieuwe grootzeil erop gaan zetten. Mits uiteraard alle levertijden gehaald worden. Daarna gaan we vertrekken via Dekker watersport voor de laatse klusjes en via ijmuiden weer naar buiten varen. Als de wind ons goed gezind is naar het Zuiden. De planning is eigenlijk waar de wind ons brengt en ons motto is niet veranerd.

Plannen zijn geschreven in zand bij laag water. en vertrekken doe je door losgooien.

We hebben er zininin

23 oktober 2023 huisje, boompje, zeilen.

15 juni hebben we de sleutel van het huis ontvang en en zijn we begonnen aan schilderen en behangen van ons nieuwe huisje net over de dijk naast de houtribhaven, waar we een jaar op de boot hebben gewoond.

Gek idee om nu weer een huis te hebben, nou ja huis, er moet nog veel gebeuren om erin te kunnen wonen. Maar we zijn van start en hebben er zin in. Nadat we direct de eerste dagen de oprit en terras laten betegelen hebben we plek om te parkeren en te rusten. We plaatsen onze T5 camper op de oprit en koppelen de stroom aan. Zo hebben we om te beginnen een koelkast, gaststel en kunnen we slapen. Al snel besluiten we te gaan wonen en dus trekken we met kooktoestel en tijdelijk bed in het huis en slapen en eten we in iedere kamer van het huis, waar we niet aan het klussen zijn. We hebben al snel de de smaak te pakken en na schuren van de sponningen beginnen we te behangen. Nou ja Astrid behangt en ik doe het sauzen en het leggen van de vloeren. Boven hebben we besloten een PVC tegel 60×60 te leggen met een ondervloer die deel uitmaakt van deze tegel. Tot zover het positieve aan zo’n tegel. We noemen vanaf dat moment de winkel dramilaat plaza en na 5 keer leggen lukt het de slaapkamer de vloer leggen. We hebben inmiddels alle muren behangen met vlies behang en hebben de muren voorzien van een mooie saus kleur RAL7032. Dit heeft weken geduurd voor we overtuigd waren van de kleur maar nu het klaar is zijn we 100% tevreden. Langzaam schuiven we van kamer naar kamer, te beginnen met sponningen schilderen, muren behangen en sauzen van dat behang in een bijzonder patroon. Omdat we dit patroon zo leuk vinden besluiten we dit door het hele huis vol te houden, dat is nog een behoorlijke klus en veel afplakwerk. Waarbij het afplakband van de Action de allerbeste blijkt te zijn. We hebben een strakke planning. 1e week beneden alle behang en schilderwerk klaar en dan naar boven. Week 2 wordt de vloer gelegd en week 3 komt de keuken. Dat is dus van 0600 tot 2300 uur hard werken en doorpakken. Het lukt ons om naar boven te verhuizen waar we ook de druk hoog hebben gezet door ons nieuwe bed te laten bezorgen in week 4. Een race tegen de klok met prachtig zonnig weer. We maken lange dagen maar zijn zeer tevreden over het resultaat. Nadat de keuken en de vloer beneden klaar zijn staat de levering van de eetatfel met stoelen en de bank en poef al weer voor de deur. We hebben alles in een treintje achter elkaar gezet en weinig gerekend op tegenvallers. voordeel is dat we dus als een malle voortgang maken. Nadeel is dat als het tegen zit we meteen een rijtje leveringen mis zitten. Inmiddels hebben we de garage en opslag leeg gehaald en de garage gevuld. Alle gereedschappen zijn nu dis in huis en dat helpt niet te hoeven misgrijpen. inmiddels hebben we de boot al even niet gezien en lopen er af en toe even heen om te kijken of alles er nog goed bij ligt. We missen het zeilen en werken daardoor nog maar een stapje harder. Als alle muren en vloeren erin liggen is IKEA aan de beurt en reizen we in een soort IKEA tour alle IKEA’s af. We bouwen van Platsa en Besta mooie kasten en er blijven continu bedrijven langs komen die alle op internet bestelde spullen blijven brengen. Nu de woning is opgeleverd kunnen we de lijst opstellen van onderhouds en garantie punten. Toch een aanzienlijke lijst, zonnepanelen die in de schaduw van een warmtepomp liggen, maar ook ruiten die beschadigd zijn in de bouw en vernieuwd moeten worden. Zo hebben we eenlijst waar allerlei bedrijven (zzpers) als kikkers uit een emmer langs blijven komen. De keuken krijgt zijn laatste nieuwe lade en nog wat afwerking en dan bestellen we de horre, gordijnen en duette’s en als laatste een prachtig groot zonnescherm. Helaas zijn we dan al in september en is de zon steeds minder. De verlichting is inmiddels volledig automatisch via Google aangestuurd en vooral de inrchting met stalen kasten en metalen lampen doet dus industrieel aan. Alles gemengd met veel nautisch en mangohout. We zijn zeer tevreden en genieten van de gemakken van een huis. Toch blijft de drang te zeilen trekken en vandaar dat we de plannen voor 2024 aan het maken. We willen graag weer een grote zeiltocht maken en besluiten omm de boot in het water te laten liggen. We gaan de boot nog niet winterklaar maken, wel voorbereiden, maar willen straks in november nog proberen naar Vlieland te zeilen om toch nog van een vakantie te kunnen genieten.