
Nadat we in december de boot hebben gecontroleerd in Folleux aan de Vilaine in Bretangne zijn we met de camper onderweg gegaan naar UK. 27 december is Nikita jarig in Sheffield en dus combineren we de controle van de boot weer met een leuk reisje. Op de Pinta in Frankrijk, ziet alles er weer piekfijn uit dus na het vervangen van de ontvochtigingsbakken en controle van de stroom kunnen we tevreden zijn over de staplaats op de kant. De windmolen en 2 zonnepanelen zorgen voor de stroom van de boot accu’s en de aansluiting van de stroom op de boot voor de automatische ontvochtiger. Uiteraard gaat het allemaal op zijn Frans en dus hebben ze onze stekker maar even eruit gelaten want de de zekering op de haven knalde eruit. Nadat we even hebben gewezen op openstaande stekkerkasten waar het water gewoon naar binnen kan lopen hebben we onze stekker even verzet naar een paal die er wel gewoon netjes en veilig uit zag. Ze hebben nog een klusje op de haven dus.

Helaas doet onze KPN aansluiting op Mifi niet helemaal zoals we het bedacht hadden en hebben na een weekje vertrek bij de boot al geen beeld meer op de camera. Blijkbaar heeft KPN ook af en toe een resetje nodig om de mifi op afstand aan de gang te houden.

Met veel vertrouwen vertrekken we weer vanuit Folleux en besluiten via Redon te rijden. Redon hebben we afgelopen zomer willen bezoeken maar met de diepgang van 2,00 mtr niet aangedurfd. We staan met de camper aan de haven en kunnen dan mooi zien hoe dit plaatsje eruit ziet. Een gezellig stadje al beetje in kerstsfeer en met de nodige muzikanten in het dorpje. We lopen wat door Redon en doen wat geocaches en gaan de dag erop verder richting Roscoff. We hebben namelijk de Ferry geboekt bij Roscoff om over te steken naar Plymouth (UK). met de weerberichten in de hand ontdekken we al snel dat de wind heel hard gaat aantrekken en met de gedachte dat de Ferry wel eens niet zou kunnen oversteken met te harde wind weten we de boot om te boeken naar 2 dagen eerder. Dat is maar goed ook want met de overtocht kunnen we met de benen tegen het plafond netjes in bed blijven liggen, De muzikanten weten zich op de boot goed staande te houden ondanks dat we de gordijnen alle kanten op zien bewegen.

Vroeg in de morgen komen we aan in UK en gaan we weer links op de weg rijden en besluiten eerst via Bath te rijden. Heel vroeger door de Romeinen ooit eens aangelegde wellness maar nu nog steeds in gebruik. We bivakeren in een botanische tuin en kunnen zodoende rutsig naar het centrum lopen en eten in een Hamburger tent. Weer eens wat anders dan de Fish and Chips die we op de Ferry al hadden gegeten. We willen naar Wales want die staat nog op de bucketlist en besluiten dan ook op te schuiven naar het Westen en belanden in de nodige leuke kleine plaatsjes. Door alle natuurparken heen en uiteraard met de naviagtie van de auto op vermijden van Tolwegen en snelwegen, Dat houdt in dat je soms bij bruggetjes uitkomt waar staat dat 3000 kg de max is. en de breedte 2,10 mtr. Uiteraard staat het in stones en foot maar omrekenen en we durven het aan. De spiegels blijven net vrij en de brug kraakt niet dus zou het goed moeten gaan.

In Wales rijden we alle mogelijke binnen wegen en koppelen alle natuurparken aan elkaa. Uiteindelijk komen we bij de narrowboats terecht die 3 dagen het Nederlandse Nieuws halen omdat een groot Sinckhole het kanaal heeft laten leeglopen. Bijzonder nadat we daar net een paar dagen ervoor hebben gestaan. Hmmmmm soms moet je geluk hebben.

We rijden door het Nationaal Park Eryri en passeren de Snowdonia waar normaal gesproken sneeuw te zien is. Nu niet want de mist verhult de bergtop en dus zien we de Top nu niet.

Als laatste overnachten we nog in het National Park Peakdistrict en gaan dan snel naar de Kidds in Sheffield. Hier vieren we de kerst doen gezamenlijk wat DIY en maken de nodige wandelingen. Daarna beginnen de voorbereidingen voor de echte Engelse kerst. Een grote kalkoen wordt gevuld en we genieten van gezellige kerst en uiteraard de verjaardag van Nikita.


Daarna gaan we weer op weg naar de Ferry in Hull om de koffers te kunnen pakken voor de volgende reis. De moeder van Astrid wil namelijk werken aan haar bucketlijst en heeft een reis naar Tanzania op het programma gezet. Wij gaan mee om haar te begeleiden en genieten van de 11 daagse rondreis in een Jeep onder begeleiding van een top gids Octavian en georganiseerd door Wondertours. Een reis om nooit te vergeten, Kamperen in vaste en tijdelijke tenten. Het zien van de grote trek over de grote savanna en vooral het niet alleen zien van de big 5 maar alle andere dieren, vogels, planten en bomen. Met de uitleg over alles door een topgids is een mooie reis die we weer kunnen afvinken in de bucketlist. Nu we weer thuis zijn moeten we nog even 1500 foto’s verwerken van 2 gsm’s, 1300 foto’s van een spiegelreflex camera en 3 uur beeld van een videocamera.

De kracht zit hem waarschijnlijk in het weg gooien maar dat blijft moeilijk. Astrid is al dagen bezig om iedere foto te beoordelen, recht te zetten, in te zoomen en in de juiste kleur op te slaan. Dus hoezo weg gooien??? Voor we vertrokken naar Frankrijke en UK hadden we met onze andere dochter al afgesproken dat we met ze zouden skiien dus we zijn volop bezig met de voorbereidingen om in te pakken en alle ski spullen te verzamelen. best wel een overgang van plus 30 naar min 10. Maar dat mag de pret niet drukken. Inmiddels hebben we de skibox weer op de camper vast gemaakt en gaan we donderdag richting Obertaurn. Genieten van de kidds en kleinkidds. Kijken of ook zij het skieen onder de knie kunnen krijgen. Op de terugweg hebben we vrienden beloofd om een bezoekje te brengen in Zwitserland Neuchatell. Dus ook dat doen we met een kleine omweg om straks in maart nogmaals over te steken naar Engeland maar dan met mijn moeder zodat ook zij een keer kan bewonderen waar de kleindochter woont en hoe dat toegaat in Engeland. Eerst moet ze nog goed herstellen van een pittige griep voordat we de oversteek gaan maken van Hoek van Holland naar Hull. Van de week hebben we bericht gekregen dat de renovatie van de sluis bij Arzal in de Vilaine vertraging heeft opgelopen dus hebben we iets meer tijd voordat we weer verder zullen reizen met de Pinta in het voorjaar.
